20年落ちSUZUKI CARRYのタイヤ交換
CARRYのタイヤを夏用から冬用に交換。ジャッキポイントにちょっと悩んだので備忘録。
板金屋さんから安く買った中古スタッドレス(ブリジストン)。溝も細いままでしっかり残っている。ホイールも中古で中国製でちょっと難あり。
いろいろ下を見てみて、フロントのジャッキポイントは以下とした(多分合っているかと)。
リヤのジャッキポイントはシャフト部分。ここにはジャッキ先端を保持する枠が付いている。
問題の中国製ホイール。ネジ穴にテーパーが切ってない。お店の人も言っていたけれど、取り付け時には要注意。ナットが穴の中心に入っていないと走行後に緩む可能性あり。
ちゃんとした(?)ホイールの穴にはテーパーが切ってあってナットを閉めると自然とボルトが穴中心に来るようになっている。
ナット締め付け時には、タイヤを左右に揺さぶりながらナットと穴のガタがなくなるように少しずつナットを閉めてった。

以上、備忘録。
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